MH370 10 years since Malaysian Airlines flight disappearance MH370: मलेशियाई एयरलाइंस के विमान के लापता होने के 10 साल

आज सबसे बड़े विमानन रहस्यों में से एक, मलेशिया एयरलाइंस की उड़ान MH370 के लापता होने की 10वीं बरसी है। 239 लोगों को ले जा रही बोइंग 777 एयरलाइन बीजिंग राडार की एक नियमित उड़ान के दौरान गायब हो गई और उपग्रह डेटा से पता चला कि यह मार्ग से हटकर दक्षिणी हिंद महासागर महासागर की ओर जा रहा था। जहाज पर सवार लोगों के परिवार एमएच 370 की खोज को फिर से शुरू करने के लिए अभियान चला रहे हैं, क्योंकि इसे 6 साल पहले निलंबित कर दिया गया था और मलेशियाई सरकार का कहना है कि वह फिर से तलाश शुरू करने के लिए एक अमेरिकी अंडरवाटर सर्विलांस कंपनी के साथ बातचीत कर रही है,

मैंने हमारे दक्षिण-पूर्व एशिया संवाददाता, जोनाथन हेड से बात की, जिन्होंने हमें और अधिक बताया। वे हमेशा मांग करते रहे हैं कि खोज जारी रहे, और कई बार मलेशियाई अधिकारी मितभाषी रहे हैं; उन्होंने कहा है कि हमें मलेशिया को उस देश के रूप में अधिकृत करने और तलाशी लेने से पहले वास्तव में मजबूत सबूतों की प्रतीक्षा करनी होगी जहां विमान पंजीकृत था, किसी भी नई खोज को मंजूरी देनी होगी, वहां 6 साल से कोई नहीं हुआ है, इसके लिए कई कारण हैं, वास्तविक कारण यह था कि हालांकि बहुत ही बुनियादी उपग्रह डेटा से पता चला है कि विमान दक्षिण की ओर गया था और उन्हें इस बात का काफी अच्छा अंदाजा है कि यह अपनी सीमा के सबसे दूर के छोर पर कहां गिरा होगा, जहां इसका ईंधन खत्म हो गया होगा, यह अभी भी समुद्र का एक बहुत बड़ा क्षेत्र है, बहुत उबड़-खाबड़ समुद्र में, बहुत गहरे समुद्र भी। खोजना बहुत कठिन है और 3 से चार वर्षों की अवधि में बहुराष्ट्रीय खोज हुई, आप जानते हैं कि 200,000 वर्ग किमी के करीब है और यह नहीं मिला और इसलिए इसे फिर से शुरू करने में अनिच्छा रही है, लेकिन परिवारों के लिए वे कहते हैं कि आप खोजना बंद नहीं कर सकते, उन्हें उत्तर की आवश्यकता है उनके लिए जिन्होंने यह भी सोचा कि अरे, वे जानते हैं कि विमान गिरा, वे जानना चाहते हैं कि क्या हुआ, वे देखना चाहते हैं कि विमान वापस आ गया है, वे जानना चाहते हैं कि यह अपने रास्ते से इतना भटक क्यों गया और वहां से नीचे क्यों उड़ गया और वे इस बात पर जोर देते हैं कि जब आप हारते हैं तो विमानन की सुरक्षा जवाब मांगती है। दुनिया के सबसे आधुनिक विमानों में से एक, जो दुनिया भर में हर जगह उड़ान भर रहा है; यह ऐसे ही गायब हो जाता है, और आप इसे अनुत्तरित नहीं छोड़ सकते हैं, इसलिए पिछले 10 वर्षों में उनका सारा अभियान खोज की गति को बनाए रखने और MH370 को जनता की नज़र में रखने पर केंद्रित रहा है, भले ही हमारे पास बहुत कुछ नहीं था यह पता लगाने के संदर्भ में विकास कि यह हाल के वर्षों में कहां है और क्या इस बात को लेकर बहुत आशावाद है कि उन्हें उन बहुप्रतीक्षित प्रश्नों के उत्तर मिलेंगे? जोनाथन, हमने हाल के वर्षों की तुलना में इस वर्ष बेहतर मूड देखा है क्योंकि वे मलेशियाई सरकार को फिर से नेतृत्व करने के लिए खुद को फिर से सक्रिय करने में कामयाब रहे हैं। वर्तमान मलेशियाई परिवहन मंत्री इस आलोचना को समझते हैं कि उनकी सरकार अपने पैर पीछे खींच रही है; वह बिगुह की 10वीं वर्षगांठ पर आए थे और उन्होंने गंभीर वादा किया था कि वह खोज के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध रहेंगे, भले ही इसमें उन्हें कितना भी समय लगे, लेकिन वह इसे फिर से शुरू करने वाले थे, जबकि उन्होंने इस अमेरिकी कंपनी के साथ पहले ही बातचीत शुरू कर दी थी, उम्मीद है कि बाद में खोज शुरू हो सकती है। वर्ष वे यह भी उम्मीद कर रहे हैं कि अब बहुत बेहतर पानी के नीचे की तकनीक है जिस कंपनी ने छह साल पहले खोज की थी, उसके पास अब बहुत बेहतर जहाज और बहुत बेहतर पानी के नीचे ड्रोन हैं, और वे उम्मीद कर रहे हैं कि विमान के बारे में बहुत ही सीमित डेटा का शायद नया और नया विश्लेषण हो सकता है। एक छोटा सा क्षेत्र जहां उन सभी गहरे समुद्री घाटियों में इसे खोजने की बहुत अधिक संभावना है जहां यह बस गया होगा इसलिए कुछ आशावाद है लेकिन एक प्रकार की थकान की भावना भी है। उम्म, आप जानते हैं, 10वें वर्ष के लिए परिवारों से दोबारा पूछना भयानक है कि वे कैसा महसूस करते हैं, वे बस इसे बंद करना चाहते हैं। वे बस इतना चाहते हैं कि विमान मिल जाए। वे सिर्फ फेंड की इस कहानी का जवाब चाहते हैं, जिसमें उन्होंने खुद को पाया है। लिवरपूल विश्वविद्यालय में स्वायत्त प्रणाली, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रोफेसर साइमन मैस्केल के प्रति मैं एक अध्ययन कर रहा हूं। वह यह देखने के लिए एक अध्ययन कर रहे हैं कि क्या इनमें से कोई एक है। विमान कहां है, इस पर नवीनतम सिद्धांत इसे खोजने का एक व्यवहार्य तरीका हो सकता है और वह जो काम कर रहा है वह पिछले 10 वर्षों से कैसे भिन्न हो सकता है, जिस क्षेत्र की खोज की जा रही है वह बहुत बड़ा है इसलिए 200 वर्ग 200,000 वर्ग किलोमीटर ब्रिटेन के आकार के बारे में है और इसलिए इसमें एक हवाई जहाज ढूंढना है समुद्र की सतह से 4,000 मीटर नीचे समुद्री तल का आकार वास्तव में एक कठिन काम है, और इसका कारण यह है कि हम इसे नहीं ढूंढ पाए हैं, शायद यह है कि जहां हमने देखा है वह वह जगह नहीं है जहां हवाई जहाज है, इसलिए हमें जो करने की आवश्यकता है वह यह है हवाई जहाज की सटीकता कहां हो सकती है, इसका पता लगाएं, हमारी आशा है कि रिचर्ड गॉडफ्रे नामक एक एयरोस्पेस इंजीनियर ने एक ऐसा तरीका निकाला है जो शौकिया रेडियो उत्साही डेटा को उस डेटा को बढ़ाने में सक्षम करेगा जो इस बिंदु तक उपयोग किया गया है और विश्वसनीय नए सबूत प्रदान करेगा जो मलेशियाई सरकार मांग रही है एक नई खोज को प्रेरित करने के लिए समस्या यह है कि जबकि रिचर्ड इस बात पर अड़े हैं कि यह नई व्हिस्पर तकनीक, जैसा कि इसे कहा जाता है, विश्वसनीय, विश्वसनीय सबूत प्रदान कर सकती है, ग्रह भर में अन्य बहुत विश्वसनीय, विश्वसनीय लोग हैं जो सहमत नहीं हैं और सोचते हैं कि रिचर्डिस जो प्रस्ताव दे रहे हैं वह असंभव है तो हमारे पास जो कार्य है हम उस विश्वसनीय नए साक्ष्य को प्रदान करने में सक्षम हैं और यदि ऐसा हो सकता है तो हम ऐसी स्थिति में हो सकते हैं जहां हम मलेशियाई सरकार को उस विश्वसनीय नए साक्ष्य की पेशकश कर सकते हैं और उम्मीद है कि यह एक नई खोज को प्रेरित करेगा और आप इसे साबित करने के लिए किस तरह की समय सीमा की तलाश कर रहे हैं। उम उम समुद्र दक्षिणी हिंद महासागर में उबड़-खाबड़ हैं, इसलिए यदि आप फ़ोरम पर हवाई जहाज खोजने जा रहे हैं तो आप उसे वहां खोजना नहीं चुनेंगे, लेकिन यदि आपको वहां किसी हवाई जहाज की खोज करनी है तो आप इसे गर्मियों में करना चाहेंगे। दक्षिणी गोलार्ध में इसका मतलब है कि आप जो भी वर्ष चुनें अक्टूबर नवंबर का समय है इसलिए हम चाहेंगे कि हमारा विश्लेषण अक्टूबर नवंबर 2024 तक पूरा हो जाए लेकिन यह अधिक महत्वपूर्ण है कि हम इसे सही तरीके से प्राप्त करें हमें सही जगह पर खोज करनी होगी और यह सुनिश्चित करना होगा कि हमें जो संभावनाएं मिलें विमान जब वह समाचार खोज आशापूर्वक घटित होती है तो अधिकतम 10 वर्ष हो जाते हैं, क्या आप मानते हैं कि MH370 के अवशेष कभी मिलेंगे हाँ यह एक सरल उत्तर है मुझे लगता है कि Umit एक सम्मोहक रहस्य है उम मुझे लगता है कि यदि यह एक स्वायत्त मालवाहक हवाई जहाज होता तो यह अभी भी सम्मोहक पेचीदा होता, यह अभी भी हमें सिखाता भविष्य में विमानन कैसे विकसित हो सकता है, इसके बारे में सबक, लेकिन यह एक स्वायत्त मालवाहक विमान नहीं था, यह एक यात्री जेट था जिसमें 2339 लोग सवार थे और जिन परिवारों को उत्तर की आवश्यकता थी, उन्हें बंद करने की आवश्यकता है, जिसका जोनाथनवास उल्लेख कर रहे थे और इसलिए मुझे लगता है कि हमें इसे ढूंढना होगा, मुझे उम्मीद है ऐसा करने के लिए हम यहां लिवरपूल में एक भूमिका निभा सकते हैं और मैं आशावादी हूं लेकिन किसी बिंदु पर हम विमान ढूंढ लेंगे